जी.आर.एस.ई. जी.एस.आई. के लिए तटीय अनुसंधान पोत बनाएगा
रक्षा मंत्रालय के अधीन रक्षा पीएसयू गार्डेन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (जी.आर.एस.ई.) ने दो तटीय अनुसंधान पोतों के निर्माण के लिए भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण (जी.एस.आई.) के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। ये पोत अपतटीय भूवैज्ञानिक मानचित्रण करने, समुद्री पर्यावरण की निगरानी करने और खनिज संसाधनों की खोज करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
विनिर्देश और विशेषताएँ
प्रत्येक तटीय अनुसंधान पोत की लंबाई 64 मीटर और चौड़ाई 12 मीटर होगी, जिसकी कुल लोडिंग क्षमता 450 टन होगी। इन पोतों की अधिकतम गति 10 नॉट होगी और इनकी क्षमता 15 दिन की होगी। उन्नत वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए डिज़ाइन किए गए ये पोत नमूना विश्लेषण, डेटा प्रोसेसिंग और अनुसंधान गतिविधियों के लिए आधुनिक प्रयोगशालाओं से सुसज्जित होंगे। इसके अतिरिक्त, इन पोतों में 35 कर्मियों के लिए जहाज पर आवास होगा।
जहाज निर्माण में जी.आर.एस.ई. का ट्रैक रिकॉर्ड
जी.आर.एस.ई. भारतीय नौसेना के लिए युद्धपोत बनाने के लिए प्रसिद्ध है, लेकिन अनुसंधान और विशेष प्रयोजन के पोतों के निर्माण का भी इसका लंबा इतिहास है। 1981 और 1993 के बीच, जीआरएसई ने भारतीय नौसेना के लिए छह सर्वेक्षण पोत बनाए। कंपनी वर्तमान में राष्ट्रीय ध्रुवीय और महासागर अनुसंधान केंद्र (पृथ्वी विज्ञान मंत्रालय के तहत) के लिए एक महासागर अनुसंधान पोत और डीआरडीओ की नौसेना भौतिक और समुद्र विज्ञान प्रयोगशाला के लिए एक ध्वनिक अनुसंधान जहाज का निर्माण कर रही है।
चल रही और आगामी परियोजनाएँ
जीआरएसई भारतीय नौसेना के लिए चार अलग-अलग वर्गों में फैले 16 युद्धपोतों के निर्माण में सक्रिय रूप से लगी हुई है। यह भारतीय नौसेना के नेक्स्ट जनरेशन कॉर्वेट अनुबंध के लिए सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी (एल1) के रूप में भी उभरी है। अंतरराष्ट्रीय मोर्चे पर, जीआरएसई एक जर्मन कंपनी के लिए 8 बहुउद्देश्यीय कार्गो जहाजों का निर्माण कर रही है, जो इसकी वैश्विक जहाज निर्माण क्षमताओं को और प्रदर्शित करता है।
गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स लिमिटेड (जीआरएसई)
प्रकार: सार्वजनिक क्षेत्र का उपक्रम (पीएसयू), रक्षा मंत्रालय, भारत सरकार के अधीन
स्थापना: 1884 (एक छोटी कार्यशाला के रूप में), 1960 में रक्षा पीएसयू बन गया
मुख्यालय: कोलकाता, पश्चिम बंगाल
मुख्य कार्य: भारतीय नौसेना और तटरक्षक बल के लिए युद्धपोतों और अन्य जहाजों के डिजाइन और निर्माण में विशेषज्ञता, नागरिक जहाजों, घाटों, गश्ती नौकाओं और होवरक्राफ्ट का भी निर्माण करता है
प्रमुख उपलब्धियाँ
100 युद्धपोत बनाने वाला पहला भारतीय शिपयार्ड
भारत का पहला स्वदेशी रूप से निर्मित एंटी-सबमरीन वारफेयर स्टील्थ कार्वेट – INS कामोर्टा का निर्माण किया
प्रोजेक्ट 17A फ्रिगेट और एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वॉटर क्राफ्ट के निर्माण का हिस्सा
किस रक्षा पीएसयू ने तटीय अनुसंधान जहाजों के निर्माण के लिए GSI के साथ अनुबंध पर हस्ताक्षर किए? गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स (जीआरएसई)
जीआरएसई भारतीय भूवैज्ञानिक सर्वेक्षण के लिए कितने तटीय अनुसंधान पोत बनाएगा? दो पोत
भारत-यूरोपीय संघ ने वैश्विक दक्षिण को लाभ पहुंचाने के लिए त्रिपक्षीय सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए
भारत और यूरोपीय संघ (ईयू) ने तीसरे देशों में पायलट परियोजनाओं का समर्थन करने के उद्देश्य से एक त्रिपक्षीय सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। यह समझौता कनेक्टिविटी, भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा (आईएमईसी), हरित शिपिंग और स्वच्छ ऊर्जा पर केंद्रित है। इस पर विदेश मंत्री (ईएएम) डॉ. एस. जयशंकर और अंतर्राष्ट्रीय भागीदारी के लिए यूरोपीय आयुक्त जोसेफ सिकेला की उपस्थिति में हस्ताक्षर किए गए।
वैश्विक दक्षिण और स्थिरता पर ध्यान
इस सहयोग से जलवायु कार्रवाई और डिजिटल समावेशन पर विशेष ध्यान देने के साथ सतत विकास को बढ़ावा देने वाली पहलों के माध्यम से वैश्विक दक्षिण को लाभ मिलने की उम्मीद है। इस पहल का उद्देश्य भारत-यूरोपीय संघ रणनीतिक साझेदारी की पूरी क्षमता को अनलॉक करना है।
भारत-यूरोपीय संघ मुक्त व्यापार समझौते पर प्रगति
दोनों नेताओं ने एक व्यापक और संतुलित मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) पर वार्ता में प्रगति को स्वीकार किया, जिससे भारत और यूरोपीय संघ के बीच रणनीतिक और आर्थिक साझेदारी को बढ़ाने की उम्मीद है।
संसदीय और रणनीतिक संबंधों को मजबूत करना
विदेश मंत्री जयशंकर ने यूरोपीय संसद के अध्यक्ष रॉबर्टा मेट्सोला से भी बातचीत की, ताकि भारत-यूरोपीय संघ के संसदीय संबंधों को मजबूत किया जा सके, जो साझा लोकतांत्रिक मूल्यों पर आधारित हैं। उन्होंने एंजेलिका नीबलर, उर्मस पैट, विंकलर ग्युला, व्लादिमीर प्रीबिलिक और पिलर डेल कैस्टिलो सहित यूरोपीय संसद के कई सदस्यों से मुलाकात की और मजबूत द्विपक्षीय संबंधों के लिए उनके समर्थन की सराहना की।
यूरोपीय संघ (ईयू)
स्थापना: 1993, मास्ट्रिच संधि द्वारा
मुख्यालय: ब्रुसेल्स, बेल्जियम
वर्तमान सदस्य: 27 देश (2020 में ब्रेक्सिट के माध्यम से यूके के बाहर निकलने के बाद)
आधिकारिक आदर्श वाक्य: “विविधता में एकजुट”
आधिकारिक मुद्रा: यूरो (€) (27 में से 20 देशों द्वारा उपयोग किया जाता है – जिसे यूरोज़ोन कहा जाता है)
प्रमुख संस्थान
यूरोपीय संसद – विधायी निकाय; सदस्य यूरोपीय संघ के नागरिकों द्वारा चुने जाते हैं
यूरोपीय आयोग – कार्यकारी शाखा; कानून का प्रस्ताव
यूरोपीय परिषद – राष्ट्राध्यक्ष नीति दिशा निर्धारित करते हैं
यूरोपीय संघ का न्यायालय – सुनिश्चित करता है कि कानूनों की व्याख्या और उनका समान रूप से अनुप्रयोग किया जाए
यूरोपीय केंद्रीय बैंक (ईसीबी) – यूरो और मौद्रिक नीति का प्रबंधन करता है
महत्वपूर्ण संधियाँ
रोम की संधि (1957) – यूरोपीय आर्थिक समुदाय (ईईसी) का निर्माण
एकल यूरोपीय अधिनियम (1986) – एकल बाजार की नींव
मास्ट्रिच संधि (1993) – औपचारिक रूप से यूरोपीय संघ का गठन
लिस्बन संधि (2009) – यूरोपीय संघ की संरचना और कार्यप्रणाली में सुधार
भारत-यूरोपीय संघ संबंध
2004 से रणनीतिक साझेदारी
फोकस क्षेत्र: व्यापार, प्रौद्योगिकी, जलवायु परिवर्तन, आतंकवाद का मुकाबला
मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) पर चल रही चर्चाएँ
भारत-यूरोपीय संघ कनेक्टिविटी साझेदारी 2020 में शुरू की गई
तीसरे देशों में पायलट परियोजनाओं का समर्थन करने के लिए किन दो पक्षों ने त्रिपक्षीय सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए? भारत और यूरोपीय संघ (ईयू)
यूनेस्को-प्लास्टिक ओडिसी 50 विश्व धरोहर समुद्री स्थलों को बहाल करने के लिए एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए
फ्रांस के नीस में आयोजित 2025 संयुक्त राष्ट्र महासागर सम्मेलन (यूएनओसी3) में, यूनेस्को और एनजीओ प्लास्टिक ओडिसी ने 50 यूनेस्को विश्व धरोहर समुद्री स्थलों को साफ करने और बहाल करने के लिए एक सहयोग समझौते पर हस्ताक्षर किए। इस पहल को फ्रांस के यूरोप और विदेश मंत्रालय का समर्थन प्राप्त है।
साझेदारी के मुख्य उद्देश्य
यह साझेदारी 2024 में हेंडरसन द्वीप (दक्षिण प्रशांत) में आयोजित एक सफल सफाई अभियान की नकल करेगी, जहाँ 9.3 मीट्रिक टन प्लास्टिक कचरा हटाया गया था। भविष्य के मिशनों का लक्ष्य होगा:
नाज़ुक समुद्री पारिस्थितिकी तंत्रों से प्लास्टिक कचरे को हटाना
वैज्ञानिक डेटा एकत्र करना
शैक्षणिक कार्यक्रम विकसित करना
स्थानीय और स्वदेशी समुदायों के लिए टिकाऊ, आय-उत्पादक अपशिष्ट-प्रबंधन प्रणाली स्थापित करना
नाज़ुक समुद्री पारिस्थितिकी तंत्रों पर ध्यान केंद्रित करना
लक्षित स्थलों में से कुछ सबसे दूरस्थ और पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील हैं, जैसे कि सेशेल्स में अल्दाबरा एटोल, जहाँ अक्टूबर 2025 में एक पायलट मिशन शुरू किया जाएगा। इसका उद्देश्य 2026 में संचालन बढ़ाने से पहले अपशिष्ट निष्कर्षण तकनीकों का परीक्षण करना, प्रदूषण क्षेत्रों का मानचित्रण करना और वैज्ञानिक निगरानी प्रोटोकॉल स्थापित करना है।
प्लास्टिक ओडिसी के बारे में
प्लास्टिक ओडिसी एक गैर-सरकारी संगठन (एनजीओ) है जिसे 2022 में लॉन्च किया गया है, जो प्लास्टिक कचरे से सबसे अधिक प्रभावित तटीय क्षेत्रों में रीसाइक्लिंग-आधारित समाधानों को बढ़ावा देने के लिए एक नामचीन पोत का संचालन करता है।
संयुक्त राष्ट्र शैक्षिक, वैज्ञानिक और सांस्कृतिक संगठन (यूनेस्को)
स्थापना: 16 नवंबर 1945
मुख्यालय: पेरिस, फ्रांस
महानिदेशक: ऑड्रे अज़ोले (2025 तक)
सदस्य देश: 194 (2024 तक)
प्रमुख पहल और कार्यक्रम:
विश्व धरोहर स्थल कार्यक्रम – सार्वभौमिक मूल्य के प्राकृतिक और सांस्कृतिक स्थलों की रक्षा करता है
मनुष्य और जीवमंडल (एमएबी) कार्यक्रम – जीवमंडल भंडार के माध्यम से सतत विकास को बढ़ावा देता है
यूनेस्को क्रिएटिव सिटीज़ नेटवर्क (यूसीसीएन) – रचनात्मकता और संस्कृति में शहरों के बीच सहयोग का समर्थन करता है
वैश्विक शिक्षा निगरानी रिपोर्ट – एसडीजी में शिक्षा लक्ष्यों पर प्रगति को ट्रैक करता है
विश्व कार्यक्रम की स्मृति – दस्तावेजी विरासत को संरक्षित करता है
प्रमुख सम्मेलन:
1972: विश्व विरासत सम्मेलन
2003: अमूर्त सांस्कृतिक विरासत की सुरक्षा के लिए सम्मेलन
2005: सांस्कृतिक अभिव्यक्तियों की विविधता के संरक्षण और संवर्धन पर सम्मेलन
यूनेस्को विश्व विरासत भारत में स्थल
कुल स्थल: 42 (2024 तक)
सांस्कृतिक स्थल: 34
प्राकृतिक स्थल: 7
मिश्रित स्थल: 1 (खांगचेंदज़ोंगा राष्ट्रीय उद्यान)
हाल ही में जोड़े गए स्थल:
2023: होयसल के पवित्र समूह (कर्नाटक)
2022: धोलावीरा (गुजरात) और रामप्पा मंदिर (तेलंगाना)
किस संगठन ने 50 विश्व धरोहर समुद्री स्थलों को बहाल करने के लिए यूनेस्को के साथ भागीदारी की? प्लास्टिक ओडिसी
ASSEX 2025: भारत और ब्रिटेन ने उत्तरी अरब सागर में संयुक्त नौसेना अभ्यास किया
भारतीय नौसेना और यूनाइटेड किंगडम की रॉयल नेवी ने अंतर-संचालन क्षमता बढ़ाने और समुद्री सहयोग को मजबूत करने के लिए उत्तरी अरब सागर में एक उच्च-तीव्रता वाला मार्ग अभ्यास (PASSEX) आयोजित किया।
भाग लेने वाली प्रमुख नौसेना संपत्तियाँ
भारत की ओर से:
स्टील्थ फ्रिगेट INS तबर
एक पारंपरिक पनडुब्बी
P-8I लंबी दूरी का समुद्री टोही विमान
ब्रिटेन की ओर से:
यूके कैरियर स्ट्राइक ग्रुप
HMS प्रिंस ऑफ वेल्स (एयरक्राफ्ट कैरियर)
HMS रिचमंड (फ्रिगेट)
रणनीतिक महत्व
यह अभ्यास भारत और ब्रिटेन के बीच बढ़ते रणनीतिक संरेखण को दर्शाता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके:
समुद्री सुरक्षा
नौवहन की स्वतंत्रता
भारत-प्रशांत में नियम-आधारित अंतर्राष्ट्रीय व्यवस्था
क्षेत्रीय तनाव की पृष्ठभूमि
यह अभ्यास बढ़ते क्षेत्रीय तनावों के बीच हो रहा है, खासकर निम्नलिखित के बाद:
मई 2025 में पहलगाम आतंकी हमला, जिसमें दो दर्जन से अधिक लोग हताहत हुए थे
चार दिवसीय भारत-पाकिस्तान संघर्ष, जिसके दौरान भारतीय नौसेना ने उत्तरी अरब सागर में अपने कैरियर बैटल ग्रुप को पूरी तरह से युद्ध की तैयारी में तैनात किया था
भूराजनीतिक संदर्भ
हिंद महासागर क्षेत्र (IOR) में चीनी नौसेना की बढ़ती मौजूदगी के साथ, ऐसे अभ्यास भारत और ब्रिटेन जैसे समान विचारधारा वाले लोकतंत्रों के बीच बढ़ते सहयोग को रेखांकित करते हैं समुद्री क्षेत्र की सुरक्षा में।
अन्य भारत-यू.के. संयुक्त सैन्य अभ्यास:
अजेय वारियर: द्विपक्षीय सेना अभ्यास
कोंकण: द्विपक्षीय नौसेना अभ्यास
इंद्रधनुष: द्विपक्षीय वायु सेना अभ्यास
जून 2025 में भारत और यू.के. द्वारा आयोजित संयुक्त नौसेना अभ्यास का नाम क्या है? PASSEX 2025
भारत और यू.के. द्वारा PASSEX 2025 संयुक्त नौसेना अभ्यास कहाँ आयोजित किया गया था? उत्तरी अरब सागर
PASSEX 2025 में भारतीय नौसेना के किस जहाज ने भाग लिया? INS तबर
संयुक्त राष्ट्र ने तीसरे संयुक्त राष्ट्र महासागर सम्मेलन में प्रथम विश्व बहाली फ्लैगशिप की घोषणा की
संयुक्त राष्ट्र पर्यावरण कार्यक्रम (यूएनईपी) और खाद्य एवं कृषि संगठन (एफएओ) ने संयुक्त रूप से मार्सिले में फ्रांस और कोस्टा रिका द्वारा सह-आयोजित तीसरे संयुक्त राष्ट्र महासागर सम्मेलन में 2025 के पहले विश्व बहाली फ्लैगशिप की घोषणा की।
पहल का उद्देश्य
5 मिलियन हेक्टेयर समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को बहाल करना – जो लगभग कोस्टा रिका के आकार का है।
इस पहल का उद्देश्य तीन महाद्वीपों में प्रदूषण, संसाधनों के अत्यधिक दोहन और आक्रामक प्रजातियों से निपटना है।
ये परियोजनाएँ पारिस्थितिकी तंत्र बहाली पर संयुक्त राष्ट्र दशक (2021-2030) का हिस्सा हैं, जिसका लक्ष्य 2030 तक 1 बिलियन हेक्टेयर खराब पारिस्थितिकी तंत्र की बहाली है।
मान्यता प्राप्त प्रमुख परियोजनाएँ
- उत्तरी मोजाम्बिक चैनल क्षेत्र
इसमें कोमोरोस, मेडागास्कर, मोजाम्बिक और तंजानिया शामिल हैं।
इसका उद्देश्य 87,200 हेक्टेयर भूमि और समुद्र को आपस में जोड़ने का है।
पुनर्स्थापन गलियारे मैंग्रोव, प्रवाल भित्तियों और जंगलों को जोड़ते हैं।
इसमें बेहतर मत्स्य प्रबंधन, पारंपरिक ज्ञान का समावेश और WWF के नेतृत्व में किए गए प्रयास शामिल हैं।
2030 तक लक्ष्य: 4.85 मिलियन हेक्टेयर भूमि को पुनर्स्थापित करना, 2,000 नौकरियाँ सृजित करना और 12 समुदाय-नेतृत्व वाले व्यवसाय सृजित करना।
मेडागास्कर में मौजूदा मैंग्रोव में 300 मिलियन टन से अधिक CO₂ समतुल्य संग्रहित है।
- मेक्सिको के द्वीप
उच्च जैव विविधता के लिए पहचाने जाते हैं, जिसमें दुनिया की एक तिहाई समुद्री पक्षी प्रजातियाँ शामिल हैं।
1998 से CONANP और GECI द्वारा संयुक्त रूप से नेतृत्व किया जा रहा है।
60 आक्रामक प्रजातियों की आबादी को हटाना, समुद्री पक्षी कॉलोनियों की बहाली और जैव सुरक्षा का कार्यान्वयन।
पहले खोई गई 85% समुद्री पक्षी कॉलोनियाँ वापस आ गई हैं।
2030 तक लक्ष्य: लगभग 100 द्वीपों में 100,000 हेक्टेयर भूमि को पुनर्स्थापित करना।
स्थायी मत्स्य पालन, पारिस्थितिकी पर्यटन और जलवायु अनुकूलन का समर्थन करता है।
- मार मेनोर लैगून, स्पेन
यूरोप का सबसे बड़ा खारे पानी का लैगून; नाइट्रेट अपवाह और प्रदूषण से प्रभावित।
जन समर्थन के कारण लैगून को कानूनी व्यक्तित्व प्रदान किया गया।
स्पेन ने मार मेनोर (MAPMM) को पुनः प्राप्त करने के लिए प्राथमिकता कार्रवाई की रूपरेखा शुरू की।
इसमें 10 कार्य क्षेत्र और 28 उपाय (जैसे, हरित पट्टी, आर्द्रभूमि, टिकाऊ कृषि) शामिल हैं।
बहाली का लक्ष्य: 8,770 हेक्टेयर, जो 2030 तक स्पेन के 870,000 हेक्टेयर के राष्ट्रीय लक्ष्य में योगदान देता है।
हरित पट्टी द्वारा 2040 तक 82,256 टन CO₂ अवशोषित करने की उम्मीद है।
वैश्विक प्रभाव
यह घोषणा समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र बहाली में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो जलवायु कार्रवाई, स्थानीय समुदाय की भागीदारी, कार्बन पृथक्करण और पर्यावरण संरक्षण के लिए कानूनी नवाचारों में उदाहरण स्थापित करती है।
किस संयुक्त राष्ट्र एजेंसियों ने 2025 के पहले विश्व बहाली फ्लैगशिप की घोषणा की? UNEP और FAO।
भारत-फ्रांस संयुक्त सैन्य अभ्यास शक्ति-2025
भारत-फ्रांस संयुक्त सैन्य अभ्यास ‘शक्ति-2025’ का 8वां संस्करण 18 जून से 1 जुलाई तक फ्रांस के ला कैवेलरी में आयोजित किया जाएगा।
उद्देश्य:
उप-परंपरागत परिदृश्य में बहु-क्षेत्रीय संचालन के लिए संयुक्त सैन्य क्षमता को बढ़ाना।
भारत और फ्रांस के सशस्त्र बलों के बीच अंतर-संचालन, सहयोग और आपसी समझ को बेहतर बनाना।
मुख्य विशेषताएं:
अभ्यास दोनों देशों की सेनाओं के बीच सौहार्द और सौहार्द को बढ़ावा देगा।
यह रणनीति, तकनीक और संयुक्त परिचालन प्रक्रियाओं में सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करने पर केंद्रित है।
इसका उद्देश्य भारत और फ्रांस के बीच रक्षा सहयोग को बढ़ावा देना और द्विपक्षीय संबंधों को मजबूत करना है।
भारत-फ्रांस संयुक्त सैन्य अभ्यास
- अभ्यास शक्ति (सेना)
प्रकार: संयुक्त सैन्य अभ्यास
आवृत्ति: द्विवार्षिक (हर 2 साल में)
उद्देश्य: अर्ध-शहरी इलाकों में संयुक्त राष्ट्र द्वारा अनिवार्य संचालन के तहत आतंकवाद विरोधी सहयोग को बढ़ाना।
- अभ्यास वरुण (नौसेना)
प्रकार: द्विपक्षीय नौसैनिक अभ्यास
प्रतिभागी: भारतीय नौसेना और फ्रांसीसी नौसेना
शुरू हुआ: 1993 (2001 से “वरुण” नाम दिया गया)
उद्देश्य: नौसेना की अंतर-संचालन क्षमता, समुद्री सुरक्षा और पनडुब्बी रोधी युद्ध कौशल में सुधार करना।
- अभ्यास गरुड़ (वायु सेना)
प्रकार: द्विपक्षीय हवाई अभ्यास
प्रतिभागी: भारतीय वायु सेना और फ्रांसीसी वायु और अंतरिक्ष सेना
शुरू हुआ: 2003
उद्देश्य: हवाई युद्ध और परिचालन रणनीति में सहयोग को बढ़ाना।
भारत और फ्रांस के बीच 2025 में होने वाले संयुक्त सैन्य अभ्यास का नाम क्या है? अभ्यास शक्ति-2025
भारतीय रेलवे ने तत्काल टिकट बुकिंग के लिए नए आधार-आधारित नियमों की घोषणा की
रेल मंत्रालय ने निष्पक्षता और पारदर्शिता को बढ़ावा देने के लिए तत्काल टिकट बुकिंग प्रणाली में महत्वपूर्ण बदलाव किए हैं। 15 जुलाई 2025 से, IRCTC वेबसाइट या ऐप के माध्यम से ऑनलाइन तत्काल टिकट बुक करने के लिए आधार-आधारित OTP प्रमाणीकरण अनिवार्य होगा।
लागू किए गए प्रमुख परिवर्तन:
अनिवार्य आधार प्रमाणीकरण:
उपयोगकर्ताओं को IRCTC के माध्यम से ऑनलाइन तत्काल टिकट बुक करने के लिए OTP-आधारित आधार प्रमाणीकरण पूरा करना होगा।
ऑफ़लाइन बुकिंग:
यात्री आरक्षण प्रणाली (PRS) काउंटरों और अधिकृत एजेंटों के माध्यम से बुक किए गए तत्काल टिकटों को भी बुकिंग के समय मोबाइल OTP सत्यापन की आवश्यकता होगी।
एजेंट बुकिंग प्रतिबंध:
अधिकृत रेलवे एजेंटों को बुकिंग विंडो के पहले 30 मिनट के दौरान तत्काल टिकट बुक करने से प्रतिबंधित किया गया है:
एसी क्लास: सुबह 10:00 बजे से 10:30 बजे तक कोई बुकिंग नहीं
गैर-एसी क्लास: सुबह 11:00 बजे से 11:30 बजे तक कोई बुकिंग नहीं
सिस्टम अपडेट:
आईआरसीटीसी और रेलवे सूचना प्रणाली केंद्र (सीआरआईएस) आवश्यक सॉफ्टवेयर अपग्रेड लागू करेंगे और सभी क्षेत्रीय रेलवे को सूचित करेंगे।
उद्देश्य:
तत्काल टिकटों के दुरुपयोग को रोकना,
वास्तविक यात्रियों तक समान पहुँच सुनिश्चित करना,
पारदर्शिता और सिस्टम दक्षता में सुधार करना।
ऑनलाइन तत्काल टिकट बुक करते समय प्रमाणीकरण के लिए अब कौन सा दस्तावेज़ आवश्यक है? आधार
आंध्र प्रदेश सरकार ‘तल्लिकी वंदनम’ योजना के तहत ₹8,745 करोड़ वितरित करेगी
आंध्र प्रदेश सरकार ने ‘तल्लिकी वंदनम’ योजना के तहत ₹8,745 करोड़ वितरित करने की घोषणा की है।
इस योजना के तहत प्रत्येक स्कूल जाने वाले बच्चे को माताओं की सहायता के लिए प्रति वर्ष ₹15,000 प्रदान किए जाते हैं।
लाभार्थी विवरण:
इस योजना से लगभग 67 लाख माताओं को लाभ मिलने की उम्मीद है।
इसमें कक्षा 1 से इंटरमीडिएट प्रथम वर्ष तक के छात्र शामिल हैं।
छात्रों के प्रवेश डेटा के सत्यापन के बाद यह राशि सीधे माताओं के बैंक खातों में जमा की जाएगी।
इस योजना का उद्देश्य छात्रों की माताओं को वित्तीय सहायता प्रदान करके शिक्षा और महिला सशक्तिकरण को बढ़ावा देना है।
अन्य ‘सुपर सिक्स’ वादों में शामिल हैं:
19-59 वर्ष की आयु की महिलाओं को ₹1,500 मासिक सहायता।
20 लाख नौकरियों का सृजन या ₹3,000 मासिक बेरोजगारी भत्ता।
महिलाओं के लिए मुफ्त बस यात्रा।
आंध्र प्रदेश में ‘तल्लिकी वंदनम’ योजना के तहत कितनी राशि वितरित की जा रही है? ₹8,745 करोड़
भारत का पहला अंडरवाटर म्यूजियम: INS गुलदार
भारतीय नौसेना का एक सेवानिवृत्त युद्धपोत INS गुलदार भारत का पहला अंडरवाटर म्यूजियम और कृत्रिम कोरल रीफ बनने जा रहा है।
यह परियोजना महाराष्ट्र के सिंधुदुर्ग के वेंगुर्ला तालुका में निवती रॉक के पास स्थापित की जा रही है।
उद्देश्य: समुद्री संरक्षण, इको-टूरिज्म और एडवेंचर टूरिज्म को बढ़ावा देना।
INS गुलदार के बारे में
प्रकार: भारतीय नौसेना लैंडिंग शिप टैंक।
वजन: 1,120 टन; लंबाई: 83.9 मीटर; चौड़ाई: 9.7 मीटर।
12 जनवरी, 2024 को सेवामुक्त किया गया।
भारतीय नौसेना द्वारा शून्य लागत पर महाराष्ट्र पर्यटन विकास निगम (MTDC) को उपहार में दिया गया।
वित्त पोषण: पूंजी निवेश के लिए राज्यों को विशेष सहायता के तहत केंद्रीय पर्यटन मंत्रालय द्वारा ₹46.91 करोड़ (27 दिसंबर, 2024 को घोषित)।
भविष्य के आकर्षण
जहाज के डूब जाने के बाद यह कोरल रीफ हब और स्कूबा डाइविंग गंतव्य बन जाएगा।
पनडुब्बी पर्यटन की योजना पर भी विचार किया जा रहा है।
महत्व
स्थायी पर्यटन, समुद्री जैव विविधता को बढ़ावा देता है और सिंधुदुर्ग को वैश्विक पर्यटन मानचित्र में जोड़ता है।
भारत में अपनी तरह की पहली पहल, जो अंतरराष्ट्रीय अंडरवाटर म्यूजियम से प्रेरित है।
किस सेवानिवृत्त नौसैनिक जहाज को भारत के पहले अंडरवाटर म्यूजियम में बदला जा रहा है? आईएनएस गुलदार
कैबिनेट ने ₹6,405 करोड़ की दो मल्टीट्रैकिंग परियोजनाओं को मंजूरी दी
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने ₹6,405 करोड़ की दो मल्टीट्रैकिंग रेलवे परियोजनाओं को मंजूरी दी है।
इन परियोजनाओं का उद्देश्य कनेक्टिविटी, गतिशीलता में सुधार करना और लॉजिस्टिक्स लागत को कम करना है, साथ ही रोजगार और स्थिरता को बढ़ावा देना है।
परियोजना कवरेज
शामिल राज्य: झारखंड, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश।
कुल लंबाई: 318 किमी।
कवर किए गए जिले: 7 जिले।
परियोजनाएँ:
कोडरमा-बरकाकाना दोहरीकरण परियोजना (133 किमी) – झारखंड के प्रमुख कोयला उत्पादक क्षेत्रों को कवर करती है।
बल्लारी-चिकजाजुर दोहरीकरण परियोजना (185 किमी) – बल्लारी और चित्रदुर्ग (कर्नाटक) और अनंतपुर (आंध्र प्रदेश) को कवर करती है।
मुख्य लाभ
माल ढुलाई क्षमता: अतिरिक्त 49 मिलियन टन प्रति वर्ष (एमटीपीए)।
कनेक्टिविटी में वृद्धि: 1,408 गांवों को जोड़ेगा, जिससे 2.8 मिलियन लोग प्रभावित होंगे।
रोजगार सृजन: निर्माण के दौरान 10.8 मिलियन मानव-दिवस का रोजगार सृजित होगा।
पर्यावरण प्रभाव:
तेल आयात में कमी: 520 मिलियन लीटर तक।
CO2 उत्सर्जन में कमी: 2.6 बिलियन किलोग्राम (110 मिलियन पेड़ लगाने के बराबर)।
रणनीतिक महत्व
कोयला, लौह अयस्क, इस्पात, सीमेंट, उर्वरक, कृषि उत्पाद, पेट्रोलियम आदि के परिवहन में सहायता करता है।
एकीकृत मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी के लिए पीएम-गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान के साथ संरेखित करता है।
परियोजनाओं के 3 वर्षों में पूरा होने की उम्मीद है।
हाल ही में स्वीकृत अन्य प्रमुख रेलवे परियोजनाएँ
काशी में रेल-सड़क पुल – ₹2,642 करोड़।
एरुपलेम-अमरावती-नम्बुरु नई लाइन (आंध्र प्रदेश) – ₹2,245 करोड़।
मनमाड-जलगांव चौथी रेल लाइन – ₹2,773 करोड़।
खरसिया-नया रायपुर-परमलकासा पांचवीं और छठी लाइन (छत्तीसगढ़) – ₹1,332 करोड़।
एनडीए के तीसरे कार्यकाल के दौरान ₹96,311 करोड़ की कुल 27 परियोजनाओं को मंजूरी दी गई।
हाल ही में स्वीकृत ₹6,405 करोड़ की मल्टीट्रैकिंग रेलवे परियोजनाओं के अंतर्गत कौन से तीन राज्य शामिल हैं? झारखंड, कर्नाटक, आंध्र प्रदेश