मझगांव डॉक के लंका सौदे के पीछे: चीन और कोलंबो बेलआउट याचिका पर नज़र

भारत सरकार द्वारा संचालित मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (MDL) ने श्रीलंका के कोलंबो डॉकयार्ड पीएलसी (CDPLC) में एक नियंत्रणात्मक हिस्सेदारी खरीदने का निर्णय लिया है, जो 52.96 मिलियन अमेरिकी डॉलर के सौदे के तहत हुआ। यह निर्णय एक रणनीतिक कदम के रूप में देखा जा रहा है, जिसका उद्देश्य चीन के बढ़ते प्रभाव को नियंत्रित करना, श्रीलंका की आर्थिक स्थिति में सुधार लाना और भारत के लिए समुद्री सुरक्षा और शिपबिल्डिंग क्षेत्र में एक मजबूत आधार स्थापित करना है।

कोलंबो डॉकयार्ड पीएलसी, जो श्रीलंका के प्रमुख शिपयार्ड के रूप में काम करता है, श्रीलंका के समुद्री उद्योग का फ्लैगशिप है। यह एशिया, मध्य पूर्व और अफ्रीका के वाणिज्यिक और सरकारी ग्राहकों को सेवाएं प्रदान करता है और कोलंबो स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध है। हालांकि, CDPLC लंबे समय से वित्तीय संकट से जूझ रहा था और शुरुआत में इसे जापान की ओनोमिची डॉकयार्ड कंपनी से मदद की उम्मीद थी, लेकिन कोई भी सरकार इसके लिए कोई वित्तीय राहत प्रदान करने में सक्षम नहीं हुई। इसके बाद श्रीलंका सरकार ने भारत से मदद की गुहार लगाई और भारतीय निवेशकों को इस शिपयार्ड में निवेश करने के लिए प्रोत्साहित किया।

MDL ने इस अवसर का फायदा उठाया और CDPLC में नियंत्रणात्मक हिस्सेदारी लेने का निर्णय लिया। MDL का यह कदम सिर्फ एक व्यावसायिक निर्णय नहीं है, बल्कि यह भारतीय उद्योग की विदेशों में रणनीतिक संपत्तियां प्राप्त करने की आकांक्षा को भी दर्शाता है। इसके अलावा, भारत के शिपबिल्डिंग और शिप रिपेयर उद्योग को एक नया मार्गदर्शन मिलेगा, क्योंकि MDL का यह अंतरराष्ट्रीय प्रयास उसे वैश्विक स्तर पर एक समुद्री खिलाड़ी के रूप में स्थापित करने में मदद करेगा।

MDL की वित्तीय स्थिति काफी मजबूत है, और कंपनी का बाजार पूंजीकरण लगभग 15.12 बिलियन डॉलर है, जिससे यह अन्य कंपनियों के मुकाबले काफी मजबूत स्थिति में है। इस निवेश से MDL को घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर शिप रिपेयर, रिफिट और न्यू बिल्ड परियोजनाओं के लिए आदेश प्राप्त करने का अवसर मिलेगा। इससे CDPLC के लिए भी नए अनुबंधों की संभावना बढ़ेगी, जिनसे वह पहले अपनी खराब वित्तीय स्थिति के कारण चूक गया था।

MDL और CDPLC के बीच सहयोग से दोनों शिपयार्ड्स को लाभ होगा। दोनों के पास दशकों का अनुभव है, जो उनके कार्यों में आपसी लाभ के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, दोनों शिपयार्ड्स के पास डिजाइनिंग और तकनीकी विशेषज्ञता है, जो एक-दूसरे के परियोजनाओं में साझा की जा सकती है।

इस निवेश का एक और महत्वपूर्ण पहलू चीन के प्रभाव के खिलाफ एक प्रतिकार के रूप में देखा जा रहा है। चीन ने श्रीलंका के हम्बनटोटा अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह में 99 साल की लीज़ पर कब्जा कर लिया था, जो कि एक रणनीतिक समुद्री मार्ग पर स्थित है। इसके बाद, जुलाई 2024 में, CDPLC और HIPG (हंबनटोटा इंटरनेशनल पोर्ट ग्रुप) ने एक समझौता किया था, जिसके तहत HIP में एक कार्यशाला स्थापित करने का निर्णय लिया गया था। इस कदम के माध्यम से, भारत ने अपने समुद्री हितों की रक्षा करने की दिशा में एक बड़ा कदम उठाया है।

इससे यह स्पष्ट होता है कि MDL का यह निर्णय ना केवल व्यवसायिक दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण है, बल्कि यह भारत की सामरिक स्थिति को मजबूत करने, श्रीलंका के आर्थिक संकट को कम करने और क्षेत्रीय समुद्री सुरक्षा में एक प्रभावी भूमिका निभाने के लिए एक सशक्त कदम है।

Source: Indian Express